第一章 總則第一條 為了滿(mǎn)足公眾多樣化的出行需求，促進(jìn)出租汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)約車(chē)）的經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客的合法權(quán)益，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》）及本市實(shí)際情況，特制定本細(xì)則。第二條 本細(xì)則適用于本市行政區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車(chē)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)、監(jiān)督管理及其他相關(guān)活動(dòng)。第三條 我們堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，適度發(fā)展出租汽車(chē)，包括網(wǎng)約車(chē)。在保障高品質(zhì)服務(wù)和差異化經(jīng)營(yíng)的前提下，統(tǒng)籌、規(guī)范、有序地發(fā)展網(wǎng)約車(chē)。網(wǎng)約車(chē)數(shù)量和運(yùn)營(yíng)價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)。第四條 市交通運(yùn)輸管理部門(mén)是本市網(wǎng)約車(chē)的主要行政部門(mén)。該部門(mén)所屬的市出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、車(chē)輛及駕駛員的行政許可工作。區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)則負(fù)責(zé)受理網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛和駕駛員的行政許可申請(qǐng)、發(fā)放許可證以及日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和違法行為查處等工作，并接受市交通運(yùn)輸管理部門(mén)和市出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)督。其他相關(guān)部門(mén)如發(fā)展改革、公安、人力資源社會(huì)保障、商務(wù)、稅務(wù)、工商、質(zhì)監(jiān)、網(wǎng)信、通信等也都在其職責(zé)范圍內(nèi)參與監(jiān)督管理工作。第二章 許可條件第五條 申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)公司必須符合一系列條件，包括具有企業(yè)法人資格、具備開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力等。平臺(tái)公司還需在本市具有固定的辦公場(chǎng)所，具備服務(wù)質(zhì)量和安全監(jiān)管、投訴處理等管理能力，并具備健全的經(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度。對(duì)于外商投資網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的，還需滿(mǎn)足外商投資相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。第六條 擬從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的車(chē)輛必須滿(mǎn)足特定條件，如必須是7座以下的乘用車(chē)，車(chē)輛在本市登記注冊(cè)且未滿(mǎn)3年等。車(chē)輛的技術(shù)性能、尾放、運(yùn)營(yíng)設(shè)備等方面也需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于燃油車(chē)輛，其軸距不小于2650mm，車(chē)輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格在12萬(wàn)元以上。對(duì)于新能源車(chē)輛，也有相應(yīng)的技術(shù)要求。車(chē)輛必須投保多種保險(xiǎn)。第七條 申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的駕駛員也必須符合一系列條件，包括具有本市戶(hù)籍或取得本市居住證、具有相應(yīng)的駕駛證和駕駛經(jīng)歷、無(wú)犯罪記錄和交通違法記錄等。這些規(guī)定確保了網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性和安全性，從而更好地保障了乘客的權(quán)益。通過(guò)明確的許可條件，我們希望能夠?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)行業(yè)樹(shù)立一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。以下是偽原創(chuàng)后的內(nèi)容：

第三章許可程序

申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的實(shí)體，需向市出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)正式提出申請(qǐng)，同時(shí)提交詳盡的材料清單，以確保流程的透明與合規(guī)。

所提交的材料包括：

（一）一份完整的申請(qǐng)表。

（二）提交投資人、企業(yè)負(fù)責(zé)人的身份及資信證明原件與復(fù)印件，以及經(jīng)辦人的相關(guān)證明和企業(yè)出具的正式授權(quán)委托書(shū)。

（三）呈上企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，若屬分支機(jī)構(gòu)則還需提供分支機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，外商投資企業(yè)則必須提供外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。

（四）詳述服務(wù)所在地辦公場(chǎng)所的信息，包括負(fù)責(zé)人員和管理人員的配置情況。

（五）線(xiàn)上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，涵蓋互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的信息交互及處理能力的證明材料，以及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)可依法調(diào)取查詢(xún)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)條件的證明，還有數(shù)據(jù)庫(kù)接入及服務(wù)器設(shè)置的具體說(shuō)明，以及網(wǎng)絡(luò)安全管理和保護(hù)技術(shù)措施的實(shí)施方案，并與支付結(jié)算服務(wù)的銀行或非銀行支付機(jī)構(gòu)簽訂的協(xié)議文本。

市出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)將嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定，對(duì)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)進(jìn)行全面審查。對(duì)于符合條件的申請(qǐng)者，自受理之日起20日內(nèi)作出許可決定，并頒發(fā)有效期為6年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。對(duì)于不符合條件的，將明確告知理由。如遇情況復(fù)雜，不能在規(guī)定期限內(nèi)作出決定的，可適當(dāng)延長(zhǎng)審查期限，但最多不超過(guò)10日，并提前告知申請(qǐng)人。

一、駕唄共享汽車(chē)平臺(tái)

駕唄共享汽車(chē)APP是由深圳市云杉智行信息技術(shù)有限公司傾力打造，旨在為公眾提供便捷、高效、安全的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)。此平臺(tái)以“讓出行更自由”為核心理念，匯集北汽、奇瑞、知豆、比亞迪等多款電動(dòng)車(chē)型，全方位滿(mǎn)足用戶(hù)的出行需求。其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)透明公開(kāi)，根據(jù)租車(chē)時(shí)間的不同，價(jià)格有所調(diào)整。

二、分時(shí)租賃共享汽車(chē)

分時(shí)租賃共享汽車(chē)APP致力于為用戶(hù)提供靈活的分時(shí)段汽車(chē)租賃服務(wù)。目前已在南京投放1000輛汽車(chē)，其中電動(dòng)汽車(chē)占比高達(dá)90%。除了按小時(shí)計(jì)費(fèi)外，還提供一周或一個(gè)月的租賃方式，以滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。

三、GoFun出行服務(wù)

GoFun出行是首汽集團(tuán)推出的共享汽車(chē)產(chǎn)品，已覆蓋80余個(gè)城市，包括北京、武漢、成都等一線(xiàn)及二線(xiàn)城以及西安、青島等旅游勝地。在南京，該公司推出了基于jmev的分時(shí)租賃APP，車(chē)型以奇瑞eQ純電動(dòng)汽車(chē)為主。其計(jì)費(fèi)方式靈活，可按天或按時(shí)間計(jì)費(fèi)，為用戶(hù)提供經(jīng)濟(jì)、便捷的出行選擇。

四、電動(dòng)俠出行APP

電動(dòng)俠出行APP是一款手機(jī)共享汽車(chē)租車(chē)軟件，只需少量押金即可使用，計(jì)費(fèi)模式采用里程+時(shí)間的方式，費(fèi)用相對(duì)較低。它為用戶(hù)提供出行的便利，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行都能滿(mǎn)足需求。

五、EVCARD共享汽車(chē)服務(wù)

EVCARD致力于推廣新能源和環(huán)保理念，通過(guò)分時(shí)租賃方式降低私人使用電動(dòng)汽車(chē)的成本和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量。目前業(yè)務(wù)已拓展至多個(gè)省市，并計(jì)劃至2020年拓展至200個(gè)城市，投放30萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。其創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式旨在從根本上緩解城市空氣污染問(wèn)題，推動(dòng)城市的可持續(xù)化發(fā)展。