一文了解 Android Auto 車載開發(fā)

一、MediaSession在車載音樂播放器中的核心作用

要開發(fā)支持Android Auto的車載音樂播放器，首先得理解MediaSession在車載系統(tǒng)與手機(jī)應(yīng)用交互中的核心地位。服務(wù)端的PlayerService需通過bindService與Android Auto App建立連接，提供播放控制接口?？蛻舳藙t通過MediaBrowserService展示數(shù)據(jù)，而MediaSession的onGetRoot和onLoadChildren方法定義了頁(yè)面樹結(jié)構(gòu)，確保音樂應(yīng)用在車機(jī)上的邏輯清晰。

二、MediaSession回調(diào)機(jī)制與面臨的挑戰(zhàn)

MediaSession的回調(diào)機(jī)制至關(guān)重要，處理用戶操作如播放、暫停、搜索等，并通過setPlaybackState更新車機(jī)UI。由于Android Auto在中國(guó)市場(chǎng)的較低滲透率以及國(guó)產(chǎn)ROM的兼容性問題，開發(fā)者需面對(duì)應(yīng)用安裝、GMS支持、特定機(jī)型等挑戰(zhàn)。

三、測(cè)試與優(yōu)化

推薦使用Google Pixel設(shè)備進(jìn)行原生系統(tǒng)測(cè)試，但真車測(cè)試可能需要Google Play的分發(fā)包。語音搜索功能在DHU平臺(tái)上可能面臨識(shí)別率低的問題，需要開發(fā)者仔細(xì)排查和優(yōu)化。在提交至Google Play商店時(shí)，務(wù)必確保語音搜索功能和相關(guān)Intent Filter符合要求。

四、學(xué)習(xí)資源推薦

想要深入涉足車載開發(fā)領(lǐng)域，持續(xù)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。推薦一些學(xué)習(xí)資源，如Android車載開發(fā)學(xué)習(xí)資源，涵蓋了詳細(xì)的章節(jié)和手冊(cè)，助力你順利進(jìn)軍車載領(lǐng)域。（注：鏈接已移除，請(qǐng)?jiān)趯?shí)際應(yīng)用中添加相關(guān)鏈接）

一文講解Android車載系統(tǒng)camera架構(gòu) - EVS

一、EVS架構(gòu)概述

本文將深入解析Android車載系統(tǒng)中為適應(yīng)汽車環(huán)境而設(shè)計(jì)的EVS（Exterior View System）架構(gòu)。EVS架構(gòu)區(qū)別于手機(jī)移動(dòng)端camera的流程，專注于汽車外景系統(tǒng)，如倒車影像和360全景影像。

二、EVS架構(gòu)的關(guān)鍵組件

EVS架構(gòu)包含四個(gè)關(guān)鍵組件：EVS APP、EVS Manager、EVS HAL以及Vehicle HAL。其中，EVS APP作為用戶界面，接收并處理來自底層HAL的camera數(shù)據(jù)。在Android 12中，EVS APP主要支持圖像預(yù)覽功能。

三、EVS APP的功能與流程

EVS APP的功能包括枚舉底層配置的video設(shè)備節(jié)點(diǎn)、篩選支持的格式、連接Vehicle HAL以訂閱車輛擋位和轉(zhuǎn)向燈信息等。其流程涉及狀態(tài)更新線程的調(diào)整運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)圖像繪制。

四、EVS Manager的角色與功能

EVS Manager作為EVS架構(gòu)的中心，為APP提供與EVS HAL交互的接口。它管理EVS Camera與EVS Display，提供權(quán)限管理和診斷功能，并對(duì)HAL接口進(jìn)行封裝，增加額外功能如數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、診斷等。

五、EVS HAL與硬件交互

EVS HAL作為硬件抽象層，與內(nèi)核驅(qū)動(dòng)交互以獲取攝像頭數(shù)據(jù)。它支持多個(gè)抽象對(duì)象，如EVS Camera與EVS Display，并為OEM廠商提供核心交互功能。其版本1.1增加了超聲波Sensor的API，滿足自動(dòng)駕駛的需求。Vehicle HAL作為整體Android Automotive的通信橋梁

一、HAL與汽車通信

Vehicle HAL作為Android Automotive的核心通信橋梁，承擔(dān)著向下接入通信接口，向上服務(wù)于Java Framework和Native Framework的重要任務(wù)。其主要職責(zé)在于定義并實(shí)現(xiàn)接口，以保障汽車各控制器之間的高效通信。這種架構(gòu)設(shè)計(jì)旨在確保車輛系統(tǒng)在不同控制器之間的信息交互流暢，從而提升車輛性能與用戶體驗(yàn)。

二、EVS架構(gòu)與camera2的比較

相較于camera2架構(gòu)，EVS架構(gòu)更專注于車外攝像頭的處理。由于車外攝像頭的位置固定，視角統(tǒng)一，系統(tǒng)對(duì)其控制相對(duì)簡(jiǎn)單，更注重快速啟動(dòng)、響應(yīng)和低延遲。而camera2則更多用于手機(jī)camera的控制，提供了豐富的調(diào)節(jié)方法和參數(shù)設(shè)置。在開發(fā)難度方面，EVS架構(gòu)的開發(fā)相對(duì)復(fù)雜，需要構(gòu)建Input管理、View子系統(tǒng)，并使用OpenGL ES API進(jìn)行圖像繪制。目前關(guān)于EVS架構(gòu)的分析較少，本文旨在填補(bǔ)這一空白，為感興趣的讀者提供基本介紹和分析。

三、車載系統(tǒng)的動(dòng)畫交互變革——Lottie登場(chǎng)

多年以前，汽車座艙的交互功能并不受重視。但隨著車載SOC算力的提升以及座艙競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，座艙的HMI設(shè)計(jì)開始強(qiáng)調(diào)功能性與藝術(shù)性的結(jié)合。為了讓用戶沉浸在“第三空間”的體驗(yàn)中，藝術(shù)與功能應(yīng)協(xié)同工作。在此背景下，Lottie作為一種基于JSON的動(dòng)畫文件格式，使設(shè)計(jì)師能在任何平臺(tái)上輕松發(fā)布動(dòng)畫。其優(yōu)勢(shì)在于：文件小、可跨平臺(tái)使用、可動(dòng)態(tài)修改屬性實(shí)現(xiàn)交互、節(jié)省開發(fā)調(diào)試時(shí)間、易于實(shí)現(xiàn)粒子及光影特效等。在車載HMI中引入Lottie，無疑是一次交互設(shè)計(jì)的革新。

四、Lottie在車載Android HMI的應(yīng)用與價(jià)值

車載HMI越來越注重動(dòng)畫與交互設(shè)計(jì)，但傳統(tǒng)的Android應(yīng)用開發(fā)中，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)畫效果往往面臨開發(fā)復(fù)雜、調(diào)試耗時(shí)等問題。Lottie的出現(xiàn)為車載HMI的開發(fā)帶來了福音。通過使用Lottie，設(shè)計(jì)師可以輕松地發(fā)布動(dòng)畫，而開發(fā)者則可以更高效地實(shí)現(xiàn)光影、粒子等特效，大大節(jié)省了開發(fā)與調(diào)試的時(shí)間。Lottie還支持在JSON文件中動(dòng)態(tài)修改屬性，從而實(shí)現(xiàn)更豐富的交互功能。在車載Android HMI中引入Lottie，無疑是提升用戶體驗(yàn)與界面美觀性的重要舉措。

五、總結(jié)

EVS架構(gòu)是針對(duì)汽車外景系統(tǒng)設(shè)計(jì)的camera架構(gòu)，其特點(diǎn)在于滿足車載系統(tǒng)的控制、啟動(dòng)速度和延遲需求。而Lottie作為一種基于JSON的動(dòng)畫文件格式，在車載HMI的設(shè)計(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我們期待EVS架構(gòu)與Lottie在車載系統(tǒng)中的更深入應(yīng)用，為駕駛者帶來更加美好的體驗(yàn)。 《Lottie動(dòng)畫在車載HMI開發(fā)中的應(yīng)用》

一、Lottie動(dòng)畫概述與Demo展示

Lottie作為一種高效的動(dòng)畫庫(kù)，為開發(fā)者提供了便捷的方式展示復(fù)雜的動(dòng)畫效果。在Lottie的Demo中，展示了其許多內(nèi)置的動(dòng)態(tài)效果，這些都是官方團(tuán)隊(duì)精心開發(fā)的動(dòng)畫效果，旨在為我們展示Lottie的常見用法。作為開發(fā)者，掌握這些動(dòng)畫效果并適時(shí)地運(yùn)用到應(yīng)用中，能顯著提升用戶體驗(yàn)。

二、動(dòng)態(tài)修改Json屬性

Lottie支持動(dòng)態(tài)修改json，允許我們?cè)谶\(yùn)行時(shí)改變動(dòng)畫中的某些屬性。例如，在KeyPath中的“LeftArmWave”屬性，我們可以通過調(diào)用`setAnimationFromJson(String jsonString, @Nullable String cacheKey)`方法來改變其表現(xiàn)效果。修改后的動(dòng)畫，如右手的擺動(dòng)頻率可以調(diào)整，甚至可以達(dá)到X3的效果，生動(dòng)展示了Lottie的動(dòng)態(tài)修改能力。

三、動(dòng)畫文字效果實(shí)現(xiàn)

Lottie也支持文字動(dòng)畫效果。通過程序捕獲輸入的字母，并替換成lottie的資源文件，我們可以輕松實(shí)現(xiàn)文字動(dòng)畫。值得注意的是，這一效果實(shí)際上使用了兩個(gè)lottieView，分別展示了不同的文字動(dòng)畫，展示了Lottie的靈活性和多樣性。

四、點(diǎn)擊與不同動(dòng)畫的播放

在車載HMI開發(fā)中，我們經(jīng)常需要通過監(jiān)聽點(diǎn)擊來播放不同的lottie動(dòng)畫。這種效果在APP中的點(diǎn)贊功能中非常常見。如果能夠熟練掌握并靈活運(yùn)用Lottie，我們可以在UI實(shí)現(xiàn)和調(diào)試上節(jié)省大量時(shí)間。例如，對(duì)于光影、粒子等特效，雖然也可以使用Kanzi等3D引擎實(shí)現(xiàn)，但Lottie能在保證應(yīng)用性能的給用戶帶來更優(yōu)秀的體驗(yàn)。

五、性能優(yōu)化與書籍推薦

在車載HMI開發(fā)中，性能優(yōu)化至關(guān)重要。使用Lottie實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的特效可以極大地優(yōu)化應(yīng)用的性能。對(duì)于開發(fā)者而言，學(xué)習(xí)和參考優(yōu)秀的書籍也是提升技能的重要途徑?！禔ndroid自定義控件高級(jí)進(jìn)階與精彩實(shí)例(博文視點(diǎn)出品)》是一本非常值得閱讀的書籍，它詳細(xì)闡述了Lottie以及相關(guān)的技術(shù)知識(shí)，對(duì)于想要深入了解Lottie和車載HMI開發(fā)的開發(fā)者來說，是一本不可或缺的參考書。

下一篇預(yù)告：車載HMI開發(fā)中的系統(tǒng)組件——Widget

在下一篇中，我們將深入探討車載HMI開發(fā)時(shí)常用的系統(tǒng)組件——Widget。通過深入了解Widget的使用和特性，我們可以更加高效地開發(fā)車載應(yīng)用，提升用戶體驗(yàn)。

拓展了解：汽車HMI設(shè)計(jì)

對(duì)于對(duì)汽車HMI設(shè)計(jì)感興趣的朋友，我們可以一起探索和學(xué)習(xí)，深入了解汽車HMI的設(shè)計(jì)原則、趨勢(shì)和實(shí)踐案例，為用戶提供更好的交互體驗(yàn)。

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