一文了解Android Auto車載開發(fā)全貌

一、引言

想要開發(fā)支持Android Auto的車載音樂播放器，首先得深入了解MediaSession在車機(jī)與應(yīng)用交互中的核心地位。本文將引導(dǎo)你走進(jìn)Android Auto車載開發(fā)的世界，為你揭示其中的奧秘。

二、MediaSession與車機(jī)交互

在開發(fā)過程中，服務(wù)端的PlayerService需通過bindService與Android Auto App建立連接，提供播放控制接口?？蛻舳藙t通過MediaBrowserService實現(xiàn)數(shù)據(jù)展示。MediaSession的onGetRoot和onLoadChildren方法定義了頁面樹結(jié)構(gòu)，確保了音樂應(yīng)用在車機(jī)上的邏輯清晰。深入了解這些交互過程，是開發(fā)車載音樂播放器的關(guān)鍵。

三、MediaSession回調(diào)機(jī)制及挑戰(zhàn)

MediaSession的回調(diào)機(jī)制至關(guān)重要，它處理用戶操作如播放、暫停、搜索等，并通過setPlaybackState更新車機(jī)UI。開發(fā)者在應(yīng)對應(yīng)用安裝、GMS支持、特定機(jī)型挑戰(zhàn)時，還需考慮到Android Auto在中國市場的較低滲透率和國產(chǎn)ROM的兼容性問題。這些挑戰(zhàn)都需要我們一一克服，以確保應(yīng)用的順利運行。

四、測試與問題排查

測試是開發(fā)過程中不可或缺的一環(huán)。推薦使用Google Pixel設(shè)備進(jìn)行原生系統(tǒng)測試，但真車測試可能需要Google Play的分發(fā)包。語音搜索功能在DHU平臺上可能會遇到識別率低的問題，需要開發(fā)者仔細(xì)排查和優(yōu)化。在提交到Google Play商店時，務(wù)必確保語音搜索功能和相關(guān)Intent Filter符合要求，盡管官方文檔沒有強(qiáng)制規(guī)定，但忽視可能導(dǎo)致應(yīng)用被拒。

五、學(xué)習(xí)資源與持續(xù)學(xué)習(xí)

車載開發(fā)領(lǐng)域技術(shù)密集，持續(xù)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。以下是一些學(xué)習(xí)資源鏈接，如Android車載開發(fā)學(xué)習(xí)資源，涵蓋了詳細(xì)的章節(jié)和手冊，助你順利進(jìn)軍車載領(lǐng)域。你可以在實際應(yīng)用中添加一個指向?qū)嶋H資源鏈接的HTML標(biāo)簽，如Android車載開發(fā)學(xué)習(xí)資源，以便獲取更多學(xué)習(xí)資料。

一文講解Android車載系統(tǒng)camera架構(gòu) - EVS

一、EVS架構(gòu)概述

本文將深入解析Android車載系統(tǒng)中為適應(yīng)汽車環(huán)境而設(shè)計的EVS（Exterior View System）架構(gòu)。EVS架構(gòu)是專為汽車外景系統(tǒng)設(shè)計的，如倒車影像和360全景影像。了解EVS架構(gòu)的四個關(guān)鍵組件：EVS APP、EVS Manager、EVS HAL以及Vehicle HAL，是開發(fā)過程中的重要一環(huán)。

二、EVS APP的功能與流程

EVS APP作為用戶界面，負(fù)責(zé)接收并處理來自底層HAL的camera數(shù)據(jù)。在Android 12中，EVS APP僅支持簡單的圖像預(yù)覽。它通過枚舉底層配置的video設(shè)備節(jié)點，篩選支持的格式，將符合條件的設(shè)備納入sCameraList。EVS APP還需連接Vehicle HAL以訂閱車輛擋位和轉(zhuǎn)向燈信息，并在外部輸入變化時通過回調(diào)處理這些數(shù)據(jù)。

三、EVS Manager的核心作用

EVS Manager作為EVS架構(gòu)的中心，為APP提供與EVS HAL交互的接口。它實現(xiàn)與底層HAL驅(qū)動程序相同的API，支持多個客戶端并發(fā)訪問相機(jī)流。EVS Manager管理EVS Camera與EVS Display，并提供權(quán)限管理和診斷功能。它對HAL接口進(jìn)行封裝，增加額外功能，如數(shù)據(jù)統(tǒng)計、診斷等，并支持虛擬Camera設(shè)備。

四、EVS HAL與硬件交互

EVS HAL作為硬件抽象層，負(fù)責(zé)與內(nèi)核驅(qū)動交互，獲取攝像頭數(shù)據(jù)。它提供了EVS Camera與EVS Display兩個抽象對象，是OEM廠商關(guān)注的核心部分。在EVS HAL的1.1版本中，還增加了對超聲波Sensor的支持，以滿足自動駕駛的需求。

通過本文的講解，希望能幫助你更好地了解Android Auto車載開發(fā)與Android車載系統(tǒng)camera架構(gòu)的EVS，為你在車載開發(fā)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)與探索提供有力的支持。Vehicle HAL作為整體Android Automotive版本的通信核心

一、Vehicle HAL與整體系統(tǒng)架構(gòu)

Vehicle HAL的角色與定位

Vehicle HAL作為Android Automotive版本的通信橋梁，向下接入通信接口，向上服務(wù)于Java Framework和Native Framework。其核心功能在于定義并實現(xiàn)接口，用于汽車其他控制器之間的通信。它是整個車載系統(tǒng)的信息流與指令流的關(guān)鍵節(jié)點。

二、EVS架構(gòu)與camera2的比較

EVS架構(gòu)：專注于車載攝像頭

相較于camera2，EVS架構(gòu)更專注于車外攝像頭的處理。由于這些攝像頭位置固定，視角較為統(tǒng)一，因此系統(tǒng)對攝像頭的控制相對較少。其特點包括快速啟動、響應(yīng)和低延遲，非常適合車載系統(tǒng)的實時性需求。

三、EVS架構(gòu)的開發(fā)挑戰(zhàn)與資源現(xiàn)狀

EVS架構(gòu)的技術(shù)深度與挑戰(zhàn)

EVS架構(gòu)的開發(fā)難度相對較高，需要開發(fā)者構(gòu)建Input管理、View子系統(tǒng)，并使用OpenGL ES API進(jìn)行圖像繪制。目前市面上關(guān)于camera2架構(gòu)的資源較為豐富，而關(guān)于EVS架構(gòu)的分析相對較少。本文旨在填補(bǔ)這一空白，提供基本介紹和分析，鼓勵讀者共同研究學(xué)習(xí)。

四、總結(jié)與展望

EVS架構(gòu)：車載系統(tǒng)的獨特設(shè)計

EVS架構(gòu)是針對汽車外景系統(tǒng)設(shè)計的camera架構(gòu)。其組件包括EVS APP、EVS Manager、EVS HAL和Vehicle HAL。在控制、啟動速度和延遲方面，EVS架構(gòu)充分滿足車載系統(tǒng)的特殊需求。與camera2架構(gòu)相比，兩者在應(yīng)用場景、控制復(fù)雜度和開發(fā)難度上存在差異。未來，我們將對EVS架構(gòu)的使用細(xì)節(jié)進(jìn)行深入分析。

五、車載Android HMI的演變與創(chuàng)新——以Lottie為例

從機(jī)械儀表到數(shù)字化時代的HMI變革

多年以前，汽車主要還是以機(jī)械儀表為主體。但隨著車載SOC算力的提升及主機(jī)廠商對汽車座艙的競爭日趨激烈，座艙的HMI設(shè)計開始強(qiáng)調(diào)功能性與藝術(shù)性的結(jié)合。設(shè)計師們追求讓藝術(shù)與功能協(xié)同工作，以打造沉浸式的“第三空間”體驗。

Lottie：車載HMI動畫實現(xiàn)的理想選擇

隨著需求的發(fā)展，程序員需要尋找實施和落地的方法。Lottie作為一種基于JSON的動畫文件格式，使設(shè)計師能夠在任何平臺上輕松發(fā)布動畫。其在車載HMI上的優(yōu)勢包括：小文件占用、可放大縮小而不失真、比序列幀動畫占用空間小、可修改屬性實現(xiàn)動態(tài)交互、節(jié)省開發(fā)調(diào)試時間以及能輕松實現(xiàn)粒子、光影等特效。通過LottieAnimationView，開發(fā)者能更高效地呈現(xiàn)豐富的動畫效果，為車載HMI帶來全新的視覺體驗。 第一章：Lottie動畫效果展示及其重要性

Lottie的Demo中的動畫效果展示

Lottie的Demo內(nèi)置了許多官方開發(fā)的動畫效果，旨在為我們展示Lottie的常見用法。作為開發(fā)者，掌握這些動畫效果并在適當(dāng)?shù)臅r候運用到應(yīng)用中是非常必要的。這些動畫效果不僅豐富了應(yīng)用的視覺體驗，還能提升用戶的互動感受。

動態(tài)修改json屬性的展示

Lottie支持動態(tài)修改json，使動畫中的一小部分屬性能夠發(fā)生改變。例如，在KeyPath中的LeftArmWave是Json中的一個屬性，通過修改它可以實現(xiàn)特定的動畫效果。修改后的動畫，如右手的擺動頻率，可以通過調(diào)整參數(shù)來增強(qiáng)或減弱其強(qiáng)度，甚至可能因為參數(shù)的變化導(dǎo)致錄制的GIF出現(xiàn)丟幀現(xiàn)象。

第二章：文字動畫效果的實現(xiàn)

文字動畫效果的展示及其實現(xiàn)原理

文字動畫效果是Lottie的又一亮點。通過程序中捕獲輸入的字母，再替換成lottie的資源文件，即可輕松實現(xiàn)文字動畫。在實現(xiàn)這一效果時，其實用了兩個lottieView，分別設(shè)定了不同的文字，展示了Lottie在文字動畫方面的靈活性。

第三章：點擊與Lottie動畫的關(guān)聯(lián)

通過點擊播放不同的Lottie動畫

在車載HMI開發(fā)中，通過監(jiān)聽點擊來播放不同的Lottie動畫是最常見的實現(xiàn)方式。例如，APP中的點贊效果大多采用此思路。如果能夠靈活運用Lottie，可以顯著節(jié)省程序的開發(fā)時間。對于光影、粒子等特效，雖然也可以使用Kanzi等3D引擎實現(xiàn)，但Lottie在實現(xiàn)簡單特效時，能夠極大地優(yōu)化應(yīng)用性能，提升用戶體驗。

第四章：參考資料與推薦書籍

參考資料的借鑒與書籍推薦

本篇內(nèi)容參考了《Android自定義控件高級進(jìn)階與精彩實例(博文視點出品)》這本書，其內(nèi)容寫得相當(dāng)不錯，非常值得認(rèn)真閱讀。還有關(guān)于汽車HMI設(shè)計的內(nèi)容，也為我們快速了解這一領(lǐng)域提供了寶貴的資料。

第五章：車載HMI開發(fā)中的系統(tǒng)組件——Widget

Widget在車載HMI開發(fā)中的應(yīng)用

下一篇將介紹車載HMI開發(fā)時都會用到的一個系統(tǒng)組件——Widget。通過講解Widget的用法和實例，幫助開發(fā)者更好地理解和運用這一重要組件，從而提升車載HMI的開發(fā)效率和用戶體驗。

結(jié)語

不知道汽車HMI設(shè)計是什么？別擔(dān)心，接下來將帶你快速了解。通過對Lottie和Widget等關(guān)鍵技術(shù)的講解，希望能夠為你在車載HMI開發(fā)領(lǐng)域提供一些幫助和啟示。